Recomendado para su uso en motores diésel de cuatro tiempos turboalimentados y de aspiración natural para trabajo pesado, tanto en carretera como fuera de ella, que queman diésel con alto o bajo contenido de azufre. Además, está fortificado con inhibidores de oxidación y corrosión e inhibidores de espuma para proteger las piezas vitales del motor.